虽然改了名称,美国运通精英赛仍是红字大战

2020.1.15 09:27


皮特-戴,传奇高尔夫球场设计师以及世界高尔夫名人堂成员,1月9日星期四去世。毫无疑问,他度过了完满的一生,可是这样一生还将继续产生影响。

带着这种想法,他去世之后的第一场美巡赛便在他设计的作品上举行是贴切的。PGA西体育馆球场将成为美国运通精英赛三座轮换球场的主球场。

在庆祝第61届之际,赛事拥有了一个新的名称,以及新的东道主:菲尔-米克尔森,可是皮特-戴便会继续给那些力图攻击他作品的选手心悸,又或者,这个星期不会那么严厉。可是整个赛季,他考验的严酷性总会浮现出来。

去年九月早些时候,赛事主办方已经宣布美国运通将成为加利福尼亚州拉金塔站的冠名赞助商。之后确认说至少达成了5年协议。11月份,菲尔-米克尔森提升了他的角色,从赛事大使升级为带领米克尔森基金会主办比赛的东道主。他成为泰格-伍兹(捷恩斯邀请赛),拉夫三世(RSM精英赛)之外,另外一个担任赛事东道主的现役球员。

米克尔森两度赢得美国运通精英赛(2002年、2004年),在总奖金榜上仅次于比尔-哈斯,位于第二位。可是奖金榜的流动性今年将加大,因为总奖金上涨了80万美元。今年的奖金创纪录达到670万美元,而冠军可以获得120.6万美元。

PGA西尼克劳斯竞赛球场和拉金塔乡村俱乐部也将承办比赛。156位参赛选手以及他们的业余搭档前三天每座球场各打一次。在54洞结束之后,所有排名前65位的选手(含并列)将在体育馆球场打最后一轮。(如果超过78位选手在54洞之后晋级,那么将启用第二条淘汰线:排名前60位选手。)

每座球场都为标准杆的72杆场地,也是巡回赛全年最容易的场地。自从2016年,目前这样一个场地组合第一次形成以来,体育馆球场去年70.238杆为历年最低。尼克劳斯球场69.058杆与历史平均值持平,可拉金塔68.718杆则为纪录新低(1983年数据第一次保留以来)。

场地的唯一重大改变发生在体育馆球场。那里第二洞和第三洞四杆洞的果岭变大了,更接近原来的面积。

在任何一座需要红字才有竞争力的比赛中——去年的淘汰线为207杆,低于标准杆9杆——标准杆上果岭率都是首要的元素。至少理论上是如此。去年首次参赛,当时还是新人的亚当-朗恩(Adam Long)在标准杆上果岭方面并列位于41位,平均每一轮上12.75个,可是他仍旧领先米克尔森和亚当-哈德文(Adam Hadwin,今年因为小孩出生不会参赛)1杆夺取冠军。实际上,亚当-朗恩在多个推杆数据上领先全场,包括标准杆上果岭推杆数,最少推杆数。他同时没有一次三推。

ShotLink仅在体育馆球场启用,因此所有测量的数据最多只有两轮(晋级的选手才能打满2轮)。在多个场地上举行的赛事中,这种操作手法并不罕见。

相信与否,星期四只有稍晚时候有点下雨的机会,可是星期五便会放晴,而周末天气应该很好。日间最高气温也许不会达到70华氏度,直到星期天跃升到70华氏度中位数。在这个众所周知的穹窿下,风不会成为影响因素。


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